Permis AM 50 cm3 (ex BSR)

Anciennement appelé BSR (Brevet de Sécurité routière), cette formation relative à la catégorie AM du permis de conduire s’adresse à toutes personnes de plus de 14 ans souhaitant rouler en mobylette, scooter ou motocyclette de 50 cm3 (vitesse limitée à 45 km/h).
Pour l’obtenir, inscrivez-vous dans l’une de nos 16 auto-écoles LARGER et suivez une formation de 8 heures sur l’une de nos pistes avec nos moniteurs moto.

Les personnes dispensées de la formation AM:
– les personnes titulaires de la catégorie B du permis de conduire
– les personnes nées avant le 1er janvier 1988

La formation pour le permis AM comprend une partie théorique et une partie pratique de 8 heures.

La formation théorique du permis AM

Il s’agit de l’ASSR 1er niveau qui vous est délivrée obligatoirement au collège (en classe de 5ème) lors d’une journée de sensibilisation ou l’ASSR 2ème niveau (classe de 3ème) ou par l’attestation de sécurité routière (ASR) pour les jeunes non scolarisés ou en phase d’apprentissage.

Nous proposons également à tous nos élèves 6 heures de cours de code en école de conduite.

Ces heures ne sont pas obligatoires mais nous vous les recommandons vivement pour rouler en toute sécurité. Elles vous sont offertes par votre Auto-École Larger et vous pourrez la suivre au choix dans l’une de nos 16 écoles de conduite.

La formation pratique du permis AM

La formation «Permis AM» correspond à la partie pratique du BSR, exigée conformément à l’article R. 211-2 du code de la route pour conduire un cyclomoteur (d’une cylindrée de 50 cm3 maximum ou d’une puissance maximale de 4 kW et dont la vitesse est limitée à 45 km/h).

Réparties sur 2 demi-journées de 4 heures, cette formation est dispensée par nos moniteurs moto.

1ère demi-journée :

• Un échange sur les représentations individuelles de la conduite (30 minutes) afin de :
  • permettre à l’enseignant de mieux vous connaître et d’adapter son enseignement ;
  • faciliter l’expression des élèves et les échanges sur le respect des règles (signalisation et circulation) et sur l’interaction entre le comportement des autres et son propre comportement.
• Une phase de conduite hors circulation (3 heures) pendant laquelle vous serez amené à :
  • acquérir les connaissances relatives aux équipements indispensables à la conduite et savoir effectuer les contrôles et entretiens nécessaires pour le maintien de sa sécurité ;
  • maîtriser le véhicule en toute sécurité.
• Une phase d’acquisition ou de rappel de connaissances nécessaires et indispensables avant la séquence en circulation (30 minutes) (signalisation, règles de circulation, positionnement du véhicule, franchissement des intersections et règles de priorité).

Seconde demi-journée :

• Une phase de conduite en circulation (3 heures) durant laquelle vous apprendrez à :
  • Démarrer le cyclomoteur qu’il soit déjà ou non dans la circulation, s’insérer en sécurité dans la circulation et prendre en compte la vitesse des autres véhicules et s’assurer d’être bien vu ;
  • Ralentir et immobiliser le cyclomoteur qu’il soit déjà ou non dans la circulation ou pour la quitter ;
  • S’arrêter et stationner ;
  • Choisir la position sur la chaussée ;
  • Franchir les différents types d’intersections ;
  • Changer de direction.
• Une phase de sensibilisation aux risques (1 heure)
  Cette séquence clôture la formation et se déroule en présence de l’un au moins de vos parents ou de votre représentant légal. Elle vise à notamment à informer, conseiller, sensibiliser et responsabiliser les élèves et les parents ou le représentant légal, sur les enjeux, en termes de sécurité routière, de la conduite d’un cyclomoteur.

La fin de la formation 50 cm3

La formation s’achève par la délivrance d’une attestation de suivi de formation que nous vous remettons. Nous transmettons également à la Préfecture le dossier de constitution du permis de conduire (Cerfa 06) ainsi qu’une copie de l’attestation.
Vous recevrez quelques jours plus tard votre permis de conduire.
Si vous souhaitez consulter le programme détaillé de la formation cliquez ici.